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15噸吊裝帶藍色工業吊裝帶 15噸吊裝帶顏色為藍色同扁平八噸吊裝帶為同一種織帶。織帶寬度為200毫米，成品的厚度在14-15毫米之間，為四層織帶縫合而成。吊裝帶環眼部分長度在一米左右。環眼的縫合工藝為對折形狀，其寬度在120毫米左右。使用起來相當便捷，對于十五噸吊鉤來說120毫米寬的承受點適用于場合。
 常規六倍國標15噸5米成品吊裝帶的重量在13公斤左右，使用長度誤差范圍在名義長度的正負百分之三，也是說15噸5米的吊裝帶實際使用長度增長0.15米和減少0.15米都是正常誤差范圍。造成長度誤差的主要原因有三：  吊裝帶縫合工藝，首先所有的成品吊裝帶都是裁剪好的半成品織帶縫合制造而成。縫合制作的機器操作人員與機器是出現誤差的兩個因素。縫紉機的不同，所縫合出來的產品長度也不一樣。因為機器長時間使用，縫合壓板的磨損及推進速度都不一樣所以會出現”吃帶子”的情況。這個“吃帶子”每個機器和每個機器都不一樣所以誤差也不一樣。  除去扁平吊裝帶縫紉機的原因，還有另一個因素讓也會讓帶子產生誤差，這個是操作機器縫合制作的作業人員，合作在縫合現場你會發現，在機器縫合走帶過程中，作業人員的兩只手會在一前一后的固定吊裝帶，其目的是讓縫紉出來的線條筆直且均勻。但是在這個過程中有的人會一只手推進吊裝帶另一只手趁拽吊裝帶。如果機器“吃帶子”這時會不吃，但是有的人不著急，機器什么樣什么樣。所以這時的帶子的長度會不一樣。  后一點也是15噸5米吊裝帶長度誤差，為什么這么大的主要原因。四層織帶的縫合與兩層相比，誤差一定比較大，因為裁剪好的半成品織帶是一條長帶，在縫合時需要先將織帶纏繞成四層固定好以后在進行縫合。這個時候縫合是一圈趕著一圈，所以造成誤差的因素更大了。  綜上所述，吊裝帶執行標準中已經明確規定了吊裝帶長度誤差控制在正負3%，這也表明了這些因素已經在考慮范圍之內了。而吊裝帶廠家需要做的是把各種影響長度誤差的因素控制在小，以達到讓吊裝帶達標的要求。 上一篇：12噸工業扁平吊裝帶 下一篇：工業大噸位吊裝帶 相關新聞
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