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測拉結果顯示起重吊裝帶環眼不縫合拉力大 都知道起重吊裝帶的末端是吊裝帶環眼部分，通過生產廠家無數次測試得出，環眼部分的縫合工作其實是可以忽略，也是說可以不處理。例如：彩色扁平三噸三米吊裝帶，常規產品的終拉力測試結果是破斷18.3噸，而吊裝帶環眼部分不經過處理時，其三噸三米吊裝帶的終拉力測試結果是18.7噸破斷。
 相同的縫合制作工藝，的不同之處是環眼部分的縫合處理。吊裝帶測拉結果0.4噸的差距不得不讓我們提前注意。造成差距的主要原因有兩個。其一縫合都會對纖維絲造成傷害，縫合的越多拉力也越小。針尖的細小及堅韌度足以穿透工業絲。收到傷害的工業絲在受力時是脆弱的，當承受力達到一定程度時，會毫不猶豫的撕裂開來。終的起重吊裝作業會以失敗而告終。  吊裝帶拉力實驗還得出，環眼的縫合無論是½縫合法還是?或者?縫合法，其終的拉力破斷噸位微乎及微，可以說不相上下，但是終得出的結論是，吊裝帶環眼的承載面積越大拉力破斷越大。  切勿盲目的使用吊索具，使用起重吊裝帶，從了解開始。冀力索具，不止為自己。  相關：吊裝帶拉力測試標準 上一篇：起重吊裝帶5噸扁平吊裝帶使用警示 下一篇：吊裝帶應用范圍廣泛到冰箱的搬運 相關新聞
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